Une seule frette haute peut provoquer un frisage ou une note morte à une position précise — et il n'est pas nécessaire de refaire tout le frettage pour y remédier. Le FRTLZR FretShaper vous permet de niveler localement et de polir cette frette rapidement, chez vous.
Une frette haute est-elle vraiment votre problème ?
Si une note frise ou s'étouffe à une frette précise alors que le reste du manche joue proprement, une frette haute isolée en est la cause habituelle. Frettez la corde une position au-dessus de la note qui frise : si le frisage disparaît, la frette juste devant est trop haute. Le FretShaper ramène cette frette au niveau — inutile de niveler toute la touche. Idéal en déplacement : en coulisses, en concert ou à l'établi.
- FRTLZR® FretShaper
- 10 feuilles de papier abrasif grain 320 (incluses)
- Du ruban de masquage pour protéger la touche autour de la frette
- En option : le FRTLZR Fret Polishing Kit pour un brillant final
Pas à pas
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Repérez la frette haute
Identifiez précisément la frette qui frise ou étouffe la note. Marquez-la, puis masquez la touche de part et d'autre afin que seule cette frette soit exposée.
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Vérifiez qu'elle est bien assise — et renfoncez-la si besoin
Avant de retirer le moindre métal, assurez-vous que la frette n'est pas simplement soulevée. Appuyez le long de la frette et tapotez doucement : si elle bascule, dépasse ou rebondit, elle n'est pas assise. Soutenez le manche par en dessous et renfoncez-la par petits coups d'un marteau à fretter, puis revérifiez le frisage. Ne passez au nivellement que si la frette est parfaitement assise et toujours trop haute — pour ne jamais limer du métal inutilement.
Une frette qui se soulève sans cesse doit être recollée (une goutte de colle cyanoacrylate fluide) ou correctement réassise — pas nivelée. Réglez d'abord l'assise. -
Mettez en place le papier abrasif
Découpez un morceau du papier grain 320 inclus aux dimensions de l'encoche du FretShaper, et maintenez-le en place dans l'encoche.
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Posez le FretShaper sur la frette haute
Posez l'outil bien d'aplomb sur la frette à corriger. Le corps prend appui sur les frettes voisines, ce qui garde le nivellement contrôlé et régulier.
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Faites glisser d'un côté à l'autre
Déplacez le FretShaper en douceur de gauche à droite le long de la frette. Des passes légères et régulières abaissent le point haut petit à petit.
Astuce : vérifiez après quelques passes seulement. Refrettez la note et testez — dès que le frisage a disparu, c'est terminé. Le moins est le mieux. -
Polissez la frette nivelée
Polissez la zone nivelée pour qu'elle soit à nouveau lisse et brillante — le FRTLZR Fret Polishing Kit est idéal ici. Si le sommet de la frette paraît aplati, redonnez-lui d'abord un léger arrondi (couronne) pour une note nette et juste. Retirez le ruban, remontez les cordes et jouez.
FAQ
Faut-il reniveler tout le manche ?
Pas pour une seule frette haute. Le FretShaper est fait exactement pour cela — la correction localisée d'une frette sans toucher au reste.
Va-t-il rayer les frettes voisines ?
Le matériau de qualité industrielle du FretShaper est conçu pour protéger les frettes adjacentes pendant que vous nivelez la frette visée.
Mes extrémités de frettes sont coupantes et accrochent la main — est-ce le bon outil ?
Non — il s'agit d'extrémités de frettes saillantes (fret sprout) : un travail de biseautage et de finition, pas de nivellement. Suivez le guide complet : Comment corriger des extrémités de frettes coupantes (Fret Sprout) — il couvre pas à pas la lime de biseautage FRTLZR FretKata et la lime XXXL de finition des extrémités de frettes. Le FretShaper sert à niveler une frette haute.
La frette semble lâche ou soulevée — dois-je quand même la niveler ?
Non. Réasseyez-la d'abord — renfoncez-la (ou recollez-la si elle résiste), puis revérifiez. Ne nivelez que si elle reste haute une fois parfaitement assise. Niveler une frette mal assise gaspille du métal et ne supprimera pas le frisage.
Le frisage est partout, pas sur une seule frette — que faire ?
C'est en général le relief du manche ou l'action. Réglez d'abord le truss rod et l'action. Des frettes irrégulières sur tout le manche relèvent d'un nivellement & crowning complet.
